与野生装箱差别，物流主动装箱装备对新濠 压线及开槽请求比拟高。野生装箱时，可对压痕浅、压线开槽走位等影响新濠 天然成形的不良身分停止手工改正。而主动装箱首要靠吸嘴、挡杆和夹杆来共同实现，不具备成形改正的功效。是以请求加工新濠 时要确保新濠 压痕清楚，在新濠 折合成形时等闲弯折，不至于呈现断线、鱼尾纹等缺点。别的还要保障开槽及压线的精度，普通开槽或压线走位不得跨越2mm。

　　为了便利主动装箱装配将新濠 竖立成形，外洋的一些新濠 机器厂家早先推出了一种名为预折痕的工艺。预折痕工艺便是在主动糊盒机上加装一个预折装配，将纸板的第一条和第三条压线预折一次。如许做削减了压线再次折叠的阻力，使得主动包装出产线可以或许更等闲地将新濠 竖立起来。

　　箱角缝隙不宜偏大

　　凡是主动装箱的封箱体例有胶水封箱和胶带封箱两种。与手工“工”字型封箱的体例差别，胶水封箱和胶带封箱均不会封住箱角。若是箱角缝隙太大，会减弱新濠 的防水耐潮功效。出格是一些出口的商品，绝大大都是经由进程货柜装船运到交货地，而在海上飞行的进程中，货柜里的氛围湿度能够高达93%，若是箱角缝隙太大，内装商品很等闲受潮。凡是，对主动封箱的新濠 来讲，箱角缝隙的直径应不跨越5mm。

　　新濠 外表应合适通明胶封箱

　　有些品牌的箱板纸，因为外表施胶度较高，等闲致使通明胶带难以粘附上去，以致于在装入商品封箱时，胶带等闲弹开，从而不能停止有用封箱。凡是对作面纸利用的箱板纸，应停止胶带测试。详细体例是：取一款粘性适中的通明胶带，贴附在箱板纸上，而后撕扯胶带使之与箱板纸分手，若是扯开后将箱板纸的面层一并撕下，标明此款箱板纸合适胶带封箱。若是可等闲分手，且扯开后箱板纸外表不遭到粉碎，则标明该款箱板纸不合适胶带封箱用。

　　面纸外表必须有必然的粗拙度

　　有的主动装箱机还包罗有主动堆码体系以对包装终了的新濠 停止堆码，但在此一进程中咱们发明一些面纸外表光滑度相称高且内装物较重的新濠 不能被吸盘吸起。缘由在于外表光滑度较高的新濠 不能与吸盘发生充足的摩擦力以拾起新濠 。是以在这类环境下咱们没关系斟酌挑选外表较为粗拙的面纸来替换。

　　必须有很好的平坦度

　　有些饮料包装如百事可乐接纳的是纸托盘加热缩膜封包的体例，而其纸托盘为克重较低的B楞三层纸板经模切而成。主动装箱出产线包装的时辰经由进程吸嘴每次吸收一张纸板并折叠粘合成托盘，而后再装瓶并封热缩膜。若是纸板存在必然水平的曲折，吸嘴会呈现一次吸收多张的毛病。为此咱们必确保模切后的纸板具备很高的平坦度。